город, центр Тюменской области РСФСР. Расположен на обоих берегах р. Тура (приток Тобола). Важнейший транспортный узел (железнодорожные линии на Свердловск, Омск и Сургут). Речной порт (см.
Обско-Иртышского бассейна речные порты) и крупная перевалочная база грузов с водного пути на железную дорогу и обратно. Население 335 тыс. чел. (1976, 20\% населения области; 50 тыс. в 1926, 79 тыс. в 1939, 150 тыс. в 1959, 269 тыс. в 1970). В Т. - 3 района.
Т. - первый русский город в Сибири, основанный в 1586 на месте татарского города Чинги-Тура, взятого дружиной
Ермака в 1581. С 1709 - в составе Сибирской губернии, с 1782 - Тобольского наместничества, с 1796 - уездный город Тобольской губернии. С 17 в. Т. - важный транзитный пункт на торговых путях Сибири с Китаем. В 19 в. экономическое значение Т. возросло в связи с открытием речного пароходства в Сибири (40-е гг. 19 в.) и постройкой в 1885 железной дорогой Екатеринбург (ныне Свердловск) - Тюм
ень. Во 2-й половине 19 в. в Т. получили широкое развитие судостроение, лесная и рыбная промышленность, коврово-ткацкое производство и др.; через город шли грузы зерна, муки, кож и пр. В начале 1905 в Т. возникла социал-демократическая группа. 5(18) января 1918 в Т. была установлена Советская власть. 20 июля 1918 Т. была захвачена белочехословаками и белогвардейцами. 8 августа 1919 освобождена Красной Армией. С 1944 Т. - областной центр.
За годы социалистического строительства Т. стала крупным индустриальным и культурным центром Сибири. Наиболее важные отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка, деревообработка, химическая, а также лёгкая и пищевая. Главные предприятия: заводы судостроительный, моторный, судоремонтный, электромеханический, аккумуляторный, автотракторного электрооборудования, строительных машин, приборостроительный, кузнечно-прессового и медицинского оборудования, гражданской авиации, ремонтно-механический, опытный завод "Электрон". Имеются крупные деревообрабатывающие предприятия (производство пиломатериалов, фанеры, мебели). Строится (1976) завод древесностружечных плит. Химическая промышленность представлена заводами пластических масс и химико-фармацевтическим. Развито производство стройматериалов (кирпичный, керамзитовый, железобетонный и др. заводы). Из предприятий лёгкой промышленности выделяются камвольно-суконный комбинат (один из крупнейших в стране), фабрики овчинно-меховая, прядильно-сетевязальная, ковровая, валяной обуви, швейная, обувная. Большое развитие получила пищевая промышленность (мясной, молочный, мельничный и рыбный комбинаты и др.). С 1960 действует Тюменская ТЭЦ (на местном торфе). С освоением нефтегазовых месторождений Обь-Иртышского Севера Т. стала организационным центром нефтегазодобывающей промышленности. Т. пересекают нефтепроводы Самотлор - Сургут - Тобольск - Тюмень - Курган - Уфа - Альметьевск (2 нитки); Шаим - Тюмень - Курган.
В городе 5 высших учебных заведений (университет, индустриальный, инженерно-строительный, с.-х., медицинский институты), 7 средних специальных учебных заведений (машиностроительный, лесотехнический, советской торговли, кооперативный техникумы; медицинское и педагогическое училища, училище искусств). Научно-исследовательские и проектные институты нефтяной и газовой промышленности. Областной драматический театр, театр кукол, филармония, цирк. Краеведческий музей и картинная галерея.
Лит.: Тюмень. Путеводитель-справочник, 2 изд., Свердловск, 1974; Кабо Р. М., Города Западной Сибири. Очерки историко-экономической географии (XVII - первая половина XIX вв.), М., 1949; Шаг в полвека. Рассказ о прошлом, настоящем и будущем земли Тюменской, Свердловск, 1967.
Тюмень. Центральная площадь.
Тюмень. Инженерно-строительный институт.